Breve Historia

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Grupo Industrial Ramírez nace en 1946 con el modesto objetivo de establecer una planta destinada a reconstruir remolques. Hoy abarca una diversidad tal de productos, que orgullosamente participa como soporte de la industria automotriz, constituyéndose en una importante fuerza productiva que manufactura automotores terminales, así como autopartes para equipo original y de repuesto tanto para el mercado interno, como para el extranjero, bajo las más estrictas normas de calidad.

La empresa pionera es Trailers de Monterrey, S.A. de C.V., inicialmente dedicada a la fabricación de remolques. Más tarde incorporó a sus líneas de producción los tractocamiones marca Ramírez y el ómnibus Sultana; posteriormente productos forjados y grupos mecánicos.

Teniendo como base la fabricación de vehículos y la confianza en el desarrollo de la industria automotriz nacional, en el año de 1957 se funda Industria Automotriz, S.A. de C.V., que vino a satisfacer las necesidades de la industria de autopartes en lo que se refiere a la fabricación de rims y ruedas para automóvil y camión, estampados automotrices, ensambles y subensambles, asi como bienes de capital.

En 1964 se constituyo Berg de México, S.A, para fabricar sistemas de frenos de aire a utilizarse en vehículos pesados. a partir de 1982 cambio su nombre a Industrias Vortec, S.A., para reflejar una imagen de alta tecnología de una empresa en expansión, incorporando además una línea completa para semiremolques.

A fines de 1978, nace el Grupo Industrial Ramírez, S.A. de C.V. empresa controladora que formaliza su estructura organizacional en 1981. De esta manera se establece el concepto organizacional de Grupo, cuyo enfoque es el establecimiento de lineamientos a seguir, mediante las estrategias y políticas generales que regulan a cada una de las empresas.

A través de estos años toda una generación de hombres recios y capaces, han construido con su trabajo y dinamismo, basados en una filosofía donde siempre la calidad de todas sus actividades y productos, el continuo desarrollo tecnológico y un estilo de administración emprendedor, lo que hoy es el Grupo Industrial Ramírez.

Instantaneas en la historia del Grupo.

1946 Inicia operaciones reparando y reconstruyendo tractocamiones
1955 Diseño y fabricación del autobús Sultana
1959 Diseño y producción del tractocanión Ramírez
1963 Inicia fabricación de rims y ruedas de auto y camión
1964 Introducción de frenos de aire y otros componentes
1965 Inicia producción de estampados Automotrices
1967 Carrocerías completas para el automóvil Borgward
1970 Se produce salpicadera para el automóvil Mercury Cougar para Ford USA
1975 Estampado y ensamble de la caja Pick-Up de Chrysler de México
1976 Se produce el 85% de componentes estampados para la carrocería Renault-5
1980 Estampado y subensamble del la Tilt-Cab C series para Ford USA
1981 Consolidación del grupo en la forma actual
1982 Estampados para el camión Dodge D-600 de Chrysler de México
1984 Estampado de algunos componentes para el Grand Marquis y Mustang de Ford
1988 Ensamble del Chasis motor-home M-450 para Ford Motor Company
1991 Estampados y ensambles del piso para el VW Sedan
1993 Fabricación de las defensas delantera y trasera para Pick-Up de Chrysler , GM y Ford.

Asociación con Volvo GM Heavy Truck Corporation para el ensamble de tractocamiones clase 8.

1994 Estampado y subensamble de cofres, puertas, salpicaderas y otros componentes para la RAM Charger de Chrysler de México, USA y Canada
1995 Estampado y ensamble para el Opel Korsa de General Motors, nacional y exportación
1996 Asociacion con Navistar International para el ensamble de Tractocamiones 4700, 4900 y 9200 Clase 8.
1997 Asociación con Accuride para fabricar Rims y Ruedas
1998

Se inician estampados y ensambles para el Concepto uno (Nuevo Beettle) y A-4 para la organización Volkswagen.

1999 Se inician los estampados para el vehículo A-4 de VW de México y se inaugura la nueva planta de Tlaxcala.
2000 Se inicia la fabricación de estampados para General Motors para el modelo GMT 805.